新款迈腾亮相日内瓦车展,造型小改,上市后能对抗日系三剑客吗?
1、新款大众迈腾后续在国内市场上市,对抗日系三剑客就基本上不成问题 ,不过本田雅阁也不会原地踏步,所以后续市场的情况,这个也没有把握去判断 ,但是销量绝对不会差。大众迈腾在合资B级轿车领域里,其实也是前3的存在,所以完全不用担心更谁去抗衡 ,更多的是其他车来跟迈腾抗衡。
上市两月就降价,新款迈腾低配15万左右落地,最低报价13.69万起
新款迈腾于2019年12月18日上市,官方指导价为161-30.99万元 。
迈腾4T最低配落地价格约为149万元至120万元,19万的购车价格相对较高 ,可能亏了。
因此具体裸车价是199万余元;依照全款买车的形式包含汽车购置税(13911)、交通强制险(950) 、车船使用税(420)、商业险(4987)、新车上牌费用(500)及其其他服务费(1000),最后这款迈腾全款落地价是102万元。
建议选购德系或是日系的 。日系车的特征,是外型不花里胡哨 ,价格低,车体轻,节油。后面维护费低,三片很强有力 ,分区规划好,用户粘性高,高性价比。德国车的特点是质量高超 ,加工工艺精湛,车体看上去技术性丰富多彩,经久耐用 。除此之外 ,德系车的三大构件也特别优秀,尤其是在快速行驶层面。
大众迈腾2019款来了,新迈腾值得入手吗?
1 、款大众迈腾4值得购买,且动力不会显得太弱。以下是具体分析:动力表现: 强劲有力:2019款大众迈腾4T版本搭载了EA211高功率发动机 ,最大功率达到了110千瓦,扭矩更是达到了250牛·米 。这一动力配置使得它在动力上超越了部分0自吸发动机,百公里加速仅需7秒 ,足以满足日常驾驶需求。
2、全新升级的四门无钥匙进入系统,让每位乘客都能享受到 科技 的便利。全新一代迈腾搭载第三代 ACC 高级自适应巡航系统,通过车头雷达传感器采集信号,自动跟随前车加速、减速 ,更拥有 Stop&Go 功能,不仅能轻松面对高速路况,亦适用于市区跟车 。
3 、款迈腾定位为中型车 ,质量一般,外观沉稳,配置丰富 ,值得消费者考虑。迈腾2019款共有8款车型,包括4T和0T两种排量,1款带双离合的变速箱。发动机最大功率162kW ,最大马力220PS,最大扭矩350n·m。
2019广州车展:一汽-大众新款迈腾首发
易车广州报道 在2019广州车展上,一汽-大众对外展示了新款迈腾以及迈腾GTE版本 。新款迈腾属于中期改款 ,主要针对设计、配置进行了调整。新款迈腾在设计上采用了欧版PASSAT的方案,也可以看作是“原版引进国产”,主要调整了前格栅、前保险杠和大灯组的设计。灯组内引入了矩阵式LED照明系统,与奥迪看齐 。
在上个月的广州车展上 ,一汽-大众首次亮相了新款迈腾,新车的外观有所调整,动力方面保持不变 ,依旧提供4T和0T两种排量的发动机,调校也未做改变。日前我们从一汽-大众官方获悉,新款迈腾和迈腾GTE插电混动版车型将于12月18日正式上市。
今年的广州车展上 ,一汽-大众迈腾迎来了中期改款,相比现款车型,新车在外观 、内饰、配置方面有所改动 。不过在车身尺寸和动力方面 ,新款迈腾相比目前在售的车型基本没有变化。同时亮相的还有迈腾的GTE车型,也就是插电混动版本,预计新款迈腾和迈腾GTE车型将在12月初正式上市。
本届广州车展 ,除了全新一代速腾的中国首发,一汽-大众还将正式投放迈腾品牌的旗舰车型——全新迈腾0V6FSI,这是迈腾品牌创新技术与豪华配置的集大成者 。全新迈腾0V6FSI旗舰型将豪华尊崇与创新科技完美结合,充分展现出其中国B级车市场领导者的地位。
进一步来说 ,2022年12月18日,一款全新的里程碑——23款一汽大众迈腾!--将正式上市,它的出厂日期设定在2022年10月1日!--。这款备受期待的车型在广州车展上以耀眼的阵容完成了它的亮相 。
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