【新款自动朗逸挂不了档,朗逸车挂档不走咋回事】

手动挡朗逸驾驶技巧,朗逸一档不好挂什么原因

原因：一档没有同步器
。现象：挂一档
、二档时有异物感
，有时要挂两、三次。解决办法：挂一档 、二档，要做好挂不进档的准备 。通过踩两脚离合器解决（在档把经过空档时稍微停顿一下 ，脚抬离合
，再踩离合器挂一档）
。切忌：挂不进强挂，挂不到位强走。

朗逸一档不好挂的原因主要是一档没有同步器 。如果在挂不进档位的时候不要慌张 ，控制好车速和方向
，避免发生意外
。在一档挂不进去的时候，可以通过踩两脚离合的方法把档位挂进去。切记 ，在档位挂不进去时不要强行挂挡
，否则会损坏变速器齿轮 。

你好，建议你检查一下齿轮油 ，可能是油脏了影响的
，希望能帮助你
。

原因：离合总泵可能出现故障，导致无法顺利挂档。解决方案：需要去维修站进行离合总泵的更换 。变速箱问题（针对手动挡车型）：原因：如油泄漏
、换挡机构卡滞或齿轮损坏等 ，都可能导致挂档问题
。解决方案：需要及时前往4S店进行专业维修。

多来几脚离合器试试，车子停稳后再挂档
，要么就是倒挡齿轮或同步器有破损 。

在切换至手动模式前，确保车辆处于安全、稳定的状态。手动模式下换挡时 ，要轻柔且迅速
，避免对变速器造成不必要的冲击
。根据实际驾驶需求，适时切换回自动模式或调整挡位 ，以获得最佳的驾驶体验和动力响应。

大众朗逸挂不上档怎么回事,重启动就没事了

1 、原因：挡位自锁装置可能设置得过于紧密
，导致挂档困难 。解决方案：可以通过调整挡位止锁来改善挂档问题
。离合总泵故障：原因：离合总泵可能出现故障，导致无法顺利挂档。解决方案：需要去维修站进行离合总泵的更换 。

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、原因如下：档位锁住：出现这种问题 ，是由于在停车的时候
，车辆没有完全停住，车辆档位就挂入p档 ，从而导致车辆变速箱档位制动
。在气温极低的情况下
，也会出现这样的问题，因为变速箱油没有完全润滑 ，导致自动档位挂不上。

3、你好像这个主要是由于变速箱电磁阀出现故障引起的，需要上修理厂读取一下数据流和故障码 。

4 、离合器接线故障
。解决方法：更换离合器接线 离合器方的挡位自锁力过大
，造成进出挡困难。解决方法：去修理店调节离合拉线和挡位止锁 。离合总泵故障，离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障 ，在踩离合挂档时出现挂不上档现象
。解决方法：要到维修站更换离合总泵。

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、原因：一档没有同步器 。现象：挂一档、二档时有异物感
，有时要挂两 、三次。解决办法：挂一档
、二档，要做好挂不进档的准备
。通过踩两脚离合器解决（在档把经过空档时稍微停顿一下 ，脚抬离合
，再踩离合器挂一档）。切忌：挂不进强挂，挂不到位强走 。

6、可能是挡位锁锁住了 ，有一些自动挡车上设置有挡位锁止开关
，主要用来在汽车没电无法换挡的时候强行进行换挡，或用来防止滑车
。可能车友不小心触碰到了此开关 ，导致挡位被锁住了
，可以在换挡杆附近找到“shift lock
”按键进行解锁操作。

北京大众朗逸汽车偶尔挂不上档现象变速箱维修

原因：离合总泵可能出现故障，导致无法顺利挂档 。解决方案：需要去维修站进行离合总泵的更换
。变速箱问题（针对手动挡车型）：原因：如油泄漏 、换挡机构卡滞或齿轮损坏等 ，都可能导致挂档问题。解决方案：需要及时前往4S店进行专业维修 。

油路不畅、滤网脏或油泄露都可能导致换挡不顺或无法换挡
。可以检查变速箱油是否充足
、干净，以及油路是否畅通无阻。建议：- 针对以上可能的原因
，逐一进行排查和修复 。- 如果自己无法解决问题，建议到专业的汽车维修店进行检查和维修
。

原因如下：档位锁住：出现这种问题 ，是由于在停车的时候
，车辆没有完全停住，车辆档位就挂入p档 ，从而导致车辆变速箱档位制动。在气温极低的情况下
，也会出现这样的问题，因为变速箱油没有完全润滑 ，导致自动档位挂不上 。

操作步骤：包括通电、踩油门到底 、轻点启动开关断电等步骤
，完成后变速箱会自动完成重置。总结：大众朗逸自动变速箱维修费用因故障类型和维修项目而异
。对于简单的传感器故障，费用相对较低；而对于复杂的挂挡总成维修 ，费用则可能较高。

你好像这个主要是由于变速箱电磁阀出现故障引起的
，需要上修理厂读取一下数据流和故障码 。

大众朗逸挂不上档怎么回事?

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、自动大众朗逸突然挂不上档或凉车挂不上档的原因及解决方案如下：离合器接线故障：原因：对于自动挡车型，凉车挂档不顺可能是由于离合器接线出现故障
。解决方案：需要更换新的离合器接线。挡位自锁力度过大：原因：挡位自锁装置可能设置得过于紧密 ，导致挂档困难 。解决方案：可以通过调整挡位止锁来改善挂档问题
。

2、原因：一档没有同步器。现象：挂一档 、二档时有异物感，有时要挂两
、三次 。解决办法：挂一档、二档
，要做好挂不进档的准备
。通过踩两脚离合器解决（在档把经过空档时稍微停顿一下，脚抬离合 ，再踩离合器挂一档）。切忌：挂不进强挂
，挂不到位强走 。

3 、原因如下：档位锁住：出现这种问题，是由于在停车的时候 ，车辆没有完全停住
，车辆档位就挂入p档，从而导致车辆变速箱档位制动
。在气温极低的情况下 ，也会出现这样的问题
，因为变速箱油没有完全润滑，导致自动档位挂不上。

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、离合器接线故障 。解决方法：更换离合器接线 离合器方的挡位自锁力过大 ，造成进出挡困难。解决方法：去修理店调节离合拉线和挡位止锁
。离合总泵故障
，离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障，在踩离合挂档时出现挂不上档现象。解决方法：要到维修站更换离合总泵 。

5、一是你离合没踩到位 ，可能脚垫子太厚，挡住了
。二是一档没有助力器
，挂起来生涩。不像三四档有助力，挂档有吸入感 ，这是设计问题 。三是你的离合要磨合
。四是挂一当前
，先踩离合四秒钟，然后离合就会异常顺畅了。你试试 。

自动大众朗逸凉车挂不上档,是什么原因

1 、原因：对于自动挡车型 ，凉车挂档不顺可能是由于离合器接线出现故障
。解决方案：需要更换新的离合器接线。挡位自锁力度过大：原因：挡位自锁装置可能设置得过于紧密
，导致挂档困难 。解决方案：可以通过调整挡位止锁来改善挂档问题
。离合总泵故障：原因：离合总泵可能出现故障，导致无法顺利挂档。

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、离合总泵故障 ，离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障
，在踩离合挂档时出现挂不上档现象 。解决方法：要到维修站更换离合总泵。

3、原因如下：档位锁住：出现这种问题，是由于在停车的时候 ，车辆没有完全停住
，车辆档位就挂入p档，从而导致车辆变速箱档位制动
。在气温极低的情况下 ，也会出现这样的问题，因为变速箱油没有完全润滑
，导致自动档位挂不上。

4 、原因：一档没有同步器 。现象：挂一档、二档时有异物感，有时要挂两
、三次
。解决办法：挂一档、二档 ，要做好挂不进档的准备。通过踩两脚离合器解决（在档把经过空档时稍微停顿一下
，脚抬离合，再踩离合器挂一档） 。切忌：挂不进强挂 ，挂不到位强走
。

5 、你好像这个主要是由于变速箱电磁阀出现故障引起的
，需要上修理厂读取一下数据流和故障码。

朗逸1.4T换了电瓶挂档就不走了

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、可能是挡位锁锁住了，有一些自动挡车上设置有挡位锁止开关 ，主要用来在汽车没电无法换挡的时候强行进行换挡
，或用来防止滑车 。可能车友不小心触碰到了此开关，导致挡位被锁住了 ，可以在换挡杆附近找到“shift lock”按键进行解锁操作
。

2、是换挡阀出现问题
，挂挡不到位，油道打不开。变速箱的电磁阀和电子模块出现故障 。变速箱油量过少 ，或者内部油压过低
。刹车抱死，导致车轮不能前进
，加油门会有异响。手刹没放或没松到底 。

3 、- 故障频发。由于设计缺陷等原因，DSG变速箱出现故障的概率相对较高
。比如机电单元故障 ，会导致车辆无法正常换挡
，甚至出现故障报警灯亮起等情况，严重影响车辆的正常使用。 **其他问题**：- 涡轮增压器故障 。4T发动机配备的涡轮增压器 ，在长时间使用后可能出现增压不足或故障
。

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、质量可靠性- 质量审核：大众朗逸4T的发动机都要经过严格的质量审核
，确保不会出现质量问题。这种严格的质量控制使得车辆在使用过程中更加可靠 。- 销量稳定：朗逸、朗行 、明锐
、昊锐等车型都使用了4T发动机，这些车型的销量稳定 ，因此不会出现产能不足的情况
，进一步保证了车辆的质量稳定性
。

5、车主的自主决策：虽然保养手册提供了官方的保养建议，但车主仍然可以根据自己的实际情况和需求做出决策。如果车主对车辆性能有更高要求 ，或者希望更加频繁地检查车辆状况
，可以选择缩短保养周期 。反之，如果车主对车辆性能要求不高 ，或者希望降低保养成本，可以按照保养手册的建议进行保养
。

6 、这可能是由于节气门脏污
、火花塞老化、燃油系统故障 、空气流量计误差、刹车系统卡滞
、真空管路漏气或堵塞以及电子控制系统故障等多种原因导致的。解决方法：掌握正确的坡道起步技巧
，如配合使用手刹和油门，确保在车子有往前走的趋势后再慢慢松手刹 。